机械车位上层空荡荡，下层有些大车型勉强才能停进去。

不少小区都存在车位不足停车难的问题。丰台金泰城丽湾小区也有同样的焦虑，不过，这个小区的问题有点特别：地库很早便设置了双层立体停车架，上层200多个车位尘封十几年没启用，如今，随着私家车增多，眼瞅着宝贵的停车资源成了摆设，居民只能干着急。原来，居民越来越偏爱大车型的私家车，“大块头”越来越多，不符合安全停放标准，也成了这些机械车位难以重新开放的“拦路虎”。

200多个上层车位空荡荡

金泰城丽湾小区的地库分为两层，地下二层是普通停车位，地下一层则是双层的机械车位。多位居民向记者证实，小区于2008年建成并陆续入住，其中机械车位总共有500多个，可运行了一年左右，上层的200多个车位就停用了，没成想，这一停就是十多年，直到今天仍没有投入使用。

“小区的车位现在捉襟见肘，停车很不方便，甚至有人只能在外面高价租车位。”多位居民建议，200多个机械车位的长期闲置实在太可惜了，在当前车位需求急剧增加的情况下，应重新启用这些车位，以缓解小区停车难的问题。

近日，记者来到金泰城丽湾小区，沿着地库出入口往下没走多远，就在通道的上坡处发现了两辆停着的机动车。“这里本来不应该停车，还不是没车位闹的！现在的情况还不算严重，一到周末，通道里能停满了。”居民王先生说，停车乱的根源在于地库里的车位有限，很多人找不到车位只好到处停了。走进地库内部，多处墙壁都张贴有“此处禁停车”的提示语，旁边还设有阻车桩，不过，效果不如人意，依然有车主照常停放。

机械车位的下层随着晚高峰的来临，很快就停满了车，而上层车位由于没能得到有效利用，显得空荡荡的。“这200多个车位要是能够使用，很多居民也就有地儿停车了。”王先生说。

大车型难进小车位

重启停车架，维修保养谁来负责，是第一道“坎儿”。私家车因车型尺寸变大而无法停入，让重启之路更显得困难重重。

很多居民在选择私家车时偏爱大车型，如今随着大车型越来越多，10多年前建成的机械车位明显有点小了，这也成为闲置车位难以立刻投入使用的一个原因。记者注意到，每处机械车位的上方都悬挂着一块蓝色标识牌，上面注明着车位信息，其中，在“停车规格”一栏显示，所能容纳的车辆的长宽高尺寸分别为5米、1.85米、1.55米。在探访当天，记者就见到一位车型较大的SUV车主在停车入位的时候非常谨慎，反反复复倒了好几把车，进出了几个来回，才勉强把车停好。待他停好之后，整个车台板完全没有了多余的空间。

“有些大车型很难停得进去。”一位居民说，这些机械车位长期闲置，不但满足不了大家停车的需求，而且他觉得机械车位的尺寸不合适，自己买车的自由也被限制了，根本不敢考虑大车型。“我想买一个大车，但是停不进去，只能买个小车型，不过，小车型对我们一家来说又不够用，所以很无奈。”该居民表示，他曾看中一款大型SUV，其车身宽度达到1.9米，高也超过了1.7米，这个尺寸很明显停不进现在的车台板。

在地库绕了一圈，记者发现，下层机械车位中的大车型不少，但是很多车停得都很勉强，车身探出了不少，甚至有的探出了近一米，轮胎难以入位。“我们也曾向有关部门反映过机械车位不开放的问题，当时回复我们说，有业主认为车位过小，为了安全起见，所以不能立刻恢复运行。”有居民说。

回应▶解决方案正在协调

针对地库上层机械车位没能投入使用的问题，小区开发商表示，在小区建成初期，入住户数较少及周边免费停车位充足，完全能够满足当时的使用需求。如果按照当时车辆的规格，是完全可以使用机械车位上层车位的，但是大部分业主不接纳机械车位，导致上层车位基本没人使用。如今，随着人们生活品质的提高，汽车保有量增加，居民驾驶车辆的尺寸越来越大，原设计已无法满足现在车辆的停放需求。由于机械车位上层车位没有投入使用，导致目前地库停放车辆数量与原设计不符，产生车位严重不足的现象。

记者从属地街道了解到，最近几年为解决居民停车难的问题，街道积极协调静态交通公司在小区周边设立路侧停车位，缓解了部分停车压力，但这依然不能满足居民现有的需求。为此，社区居委会组织居民代表、开发商和物业等有关各方就机械车位重新启用一事展开协调。

丽湾社区一位工作人员表示，考虑到机械车位是特种设备，在当前的情况下，需要经过一番改造，并且进行维修保养、重新备案、验收合格后才可投入使用。除此之外，机械车位的正常运行还需要专门的管理人员进行值守。不过，开发商与物业在改造资金问题上存在一定的分歧。目前，社区正在积极进行协调，待明确出资问题及改造方案后，闲置的机械车位有望分期分批逐步进行改造。

本报记者 孙延安 文并摄

来源：北京晚报